报废汽车回收拆解工艺及设备介绍

一辆报废汽车应如何处理？

处理不当是垃圾，甚至会造成严重污染，处理规范则是资源。

报废汽车“变废为宝”需要精细化分类，拆解分类越细，所获得的资源就越多。众所周知，报废汽车所含的有价资源较多。

报废汽车主要含有黑色金属、有色金属、贵金属（催化剂)）、电子设备、玻璃、车用塑料等。

其中，废钢等黑色金属约占百分之七十，铜铝等有色金属约占百分之十，其他物料约占百分之二十。

其中废钢铁、有色金属百分之九十以上都可以回收利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可达百分之五十以上。

汽车回收拆解可获得生铁、钢材、有色金属、玻璃、塑料五大材料以及其他废旧材料，可将这些材料回收再利用，对保护环境、节约资源、推动循环经济具有重要意义。

一、报废汽车的拆解流程

1、拆解报废车进入企业场地后，企业会尽快拆解，以免占用场地。拆解从整体切割到后续的精细拆解。

2、销售零部件国家规定不允许销售五大总成，所以报废汽车的利用率和价值都很低。

但是，部分非五大总成的零部件还是可以卖的。如后视镜，车门，玻璃，座椅等。只要有修理厂或车主需要，都可以拆下来卖。这些配件价格实惠，而且基本能满足使用。

3、废物的处理一辆车上有蓄电池，蓄电池里有酸液，所以这类东西要谨慎处理，以免造成污染。废油的收集，车内的残余油量的收集。一是避免切割的时候造成危险，二是避免渗入地下，造成对土地的污染，影响耕种。

4、废钢的处理报废汽车拆解后形成废钢角料，这些废钢通常卖给钢厂。

主要分两种，一种是普通钢材，另一种是重金属。重金属有铝、铜、铅等。

因为重金属的价值是普通钢材的数倍。有能力的企业会将这些重金属仔细区分开来，分别卖给铝厂、铜厂等。

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