各类车的报废规定

1.怎么处理报废车辆？ 达到报废标准的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交机关交通管理部门注销。2.报废车的危害

由于汽车零部件的老化或损坏。因此，车主在驾驶过程中无法灵活控制汽车，使车主无法有效应对紧急情况，很容易发生交易事故。

3.报废车事故无**

报废车辆一旦发生事故，由于无证无证，车辆毫无价值，车主往往放弃车辆逃跑，增加了交警部门侦破事故的难度，可能导致部分事故无法侦破。此外，报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无法承担赔偿费用，这将给未来的处理带来很大的麻烦。受害者无法得到应有的赔偿。

4.报废车辆污染环境

报废车辆使用寿命长，废气排放超标。同时，报废车辆受技术限制，发动机功率不足，废气排放污染物严重超过国家标准，造成巨大的能源浪费，严重污染空气环境。

5.组装后再次流入市场

很多人买二手车的时候会买组装好的报废车。为什么这种车会出现在二手车市场？首先，一些车主不按照规定回收和拆除报废汽车的企业报废汽车，并将报废汽车出售给犯罪分子。其次，报废汽车可以更改车身的颜色和部件，或者将报废部件安装在其他汽车上，使买家难以区分。这些都是汽车经销商常用的伎俩，原因也很简单，通过低价配件获得*，损害消费者的利益。

《机动车强制报废标准规定》中各类车辆报废行驶里程规定：

国家指导报废达到一定里程的机动车。达到下列里程的机动车，业主可以将机动车出售给报废机动车回收拆除企业，报废机动车回收拆除企业按照规定登记、拆除、销毁，报废机动车登记证、车牌、驾驶证交机关交通管理部门注销：

(一)小微出租客运车行驶60万公里，中型出租客运车行驶50万公里，大型出租客运车行驶60万公里；

(二)租车60万公里；

(三)小中型教练载客50万公里，大型教练载客60万公里；

(四)公交客车行驶40万公里；

(5)其他小微型运营客车行驶60万公里，中型运营客车行驶50万公里，大型运营客车行驶80万公里；

(六)专用校车行驶 40万千米;

(7)小微型非营运客车和大型非营运客车行驶60万公里，中型非营运客车行驶50万公里，大型非营运客车行驶60万公里；

(8)微型货车行驶50万公里，中轻型货车行驶60万公里，重型货车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万公里，危险品运输货车行驶40万公里，多缸发动机低速货车行驶30万公里；

(九)专用作业车、轮式专用机械车行驶50万公里；

(十)正三轮摩托车行驶10万公里，其他摩托车行驶12万公里。